Строительство транспортной инфраструктуры под Пушкинской площадью необходимо, сообщил сегодня в эфире радиостанции «Эхо Москвы» главный инженер Научно-исследовательского и проектного института Генплана Москвы Михаил Крестмейн. По его словам, строительство тоннеля под Пушкинской площадью предусмотрено утвержденным Генеральным планом развития Москвы до 2025 г. По его словам, в тоннеле пройдет бульвар, а Тверская улица останется нетронутой. «Конечно, на самой Пушкинской площади ничего нельзя строить. Но там никто и не предлагал ничего строить. Под Пушкинской площадью предполагается построить тоннель, сделать развитие подземного пространства. С точки зрения транспортной инфраструктуры строительство необходимо», – подчеркнул М. Крестмейн.
Как сообщил Стройкомплекс Москвы, временно исполняющий обязанности мэра столицы Владимир Ресин дал указание убрать бетонные заграждения, появившиеся в районе Пушкинской площади. Такое решение принято в связи с протестом жителей против строительства транспортного узла на пересечении Тверской улицы, Тверского и Страстного бульваров с освоением подземного пространства на Пушкинской площади. «Прошу незамедлительно приостановить работы, отозвать выданные разрешения и ордер на производство работ», – отмечалось в указании В. Ресина.
Потеряв в автоподставе миллионы, петербуржец счел это мелочью
Toyota Prius победила в рейтинге Consumer Reports несмотря на дефект
Mercedes GL 2012 начал расставаться с камуфляжем. Шпионские фото автомобилей
В минувшие выходные в дилерской сети «Еврокар» прошли Дни открытых дверей.
ГАЗ в 2005 году планирует увеличить выпуск дизельных двигателей ГАЗ-560 более, чем в 3 раза
В Москве активизировались пироманы: еще семь машин спалили за день
Шнур обожает не только матюги, но и скидки
Джульеттам не нужны такие Romeo